說到柴油發電機組，想必大家都不陌生了。柴油發電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發電機發電的一種電源設備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。它分為大型柴油發電機組和小型柴油發電機組，就像機組可以分為常用電源和備用電源是一個道理，就是分類標準不同。隨著社會經濟的不斷發展，大型建筑不斷涌現，用電設備也越來越多，在這些設備中不僅有消防水泵，消防風機等消防用電設備，還有其它斷電可能涉及人生安全，重大經濟損失的用電均要求設置雙電源，甚至三電源供電，當市政電源不能滿足國家規范對供電電源的要求時，需設置自備電源。

  此時柴油發電機組作為一種高效可靠，維護操作簡單，性價比高的自備電源在建筑工程通常作為首選自備電源使用。那么柴油發電機組為什么不能長時間空載運行，原因是什么呢。下面我們一起來看看吧！

 （1）長期小負荷運行對柴油發電機組有哪些危害

  柴油發電機用戶有這樣的一個誤區，總認為負荷越小對柴油發電機有益，殆不知這是個嚴重的誤區，長期小負荷運行對發電機組有一定危害，其危害列舉如下：
  1）如果負載過小，發電機的活塞，汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙，污染空氣。
  2）對于增壓式柴油機，由于低負載、空載，使得發動機的增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸，縮小發電機的使用壽命。
  3）負載過小，上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂活塞環不能完全燃燒。在氣門、進氣道、活塞頂活塞環等出形成積碳。還有一部分則歲排氣排出。這樣。氣缸套氣道內就會逐步集聚機油，也會形成積碳，降低發電機組的功率。
  4）使用過載過小，發電機增壓器的增壓室內機油集聚到一定程度，就會從增壓器的結合面滲漏出。
  5）長期小負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。

 （2）柴油發電機組長時間空載運行有哪些損害
  主要考慮到是：如果低于額定功率50%的情況下運行時，柴油發電機組機油消耗加大、柴油機容易結炭、增大故障率、縮短大修周期。
  柴油發電機組空載運行時間一般不能超過15分鐘。一般3分鐘熱機，再把轉速升到額定轉速，5分鐘電壓穩定即可帶載。發電機組應該至少帶載30%以上運行，以保證發動機達到正常運行需要的工作溫度，使各配合間隙達到狀態，避免燒機油，少少積碳，杜絕缸套的早期磨損，延長發動機使用壽命。

  柴油發電機啟動成功后空載電壓400V，頻率50HZ，三相電壓平衡無大偏差。電壓偏離400V太大，頻率低于47HZ或者高于52HZ應對柴油發電機進行檢查維修方可進行負載運行；散熱器內冷卻液應在飽和狀態，冷卻液的溫度在60攝氏以上可以合閘帶負載，運行負載應該從小負載慢慢增加規律操作。

  每臺設備的健康和可靠性對您的業務運營至關重要。尤其是當涉及到您到柴油發電機時，它始終處于的狀態尤為重要。它是電力系統中必不可少的設備，因為它有助于確保您到業務始終正常運行。

  也就是說，發生故障的還有發電機會對您的業務產生巨大的負面影響。您可能需要考慮柴油發電機重啟，以便了解設備狀況的低點，如果需要，請進行維修或更換。

  雖然柴油發電機故障的原因有很多，主要原因之一是低負載模式。